A.應(yīng)急截止閥
B.遙控截止閥
C.應(yīng)急、遙控速閉閥
D.電動應(yīng)急閉閥
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A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.30分鐘
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.6個月
A.燃油日用柜
B.燃油沉淀柜
C.滑油日用柜
D.主機滑油循環(huán)柜
A.燃油速閉閥
B.逃生孔
C.機爐艙通風(fēng)機應(yīng)急開關(guān)
D.應(yīng)急救火泵
A.3個月
B.1個月
C.半個月
D.每星期
最新試題
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
()是按主機運轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機部編制的是()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。