A.8m/s
B.122m/s
C.161m/s
D.255m/s
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A.抽氣器抽成的
B.蒸汽在較低的溫度下凝結(jié)形成的
C.凝結(jié)水泵將水從凝汽器內(nèi)抽出形成的
D.汽輪機(jī)的末級(jí)葉片比較長(zhǎng),蒸汽膨脹得比較充分形成的
A.濕汽損失
B.隔板漏汽損失
C.葉頂漏汽損失
D.軸封漏汽損失
A.純動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)速級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
A.壓力下降,速度下降
B.壓力上升,速度下降
C.壓力下降,速度上升
D.壓力上升,速度上升
A.將熱能轉(zhuǎn)化成電能
B.將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
C.將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
D.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能
最新試題
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí),可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
汽輪機(jī)大修后,潤(rùn)滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)即可聯(lián)系檢修人員拆除潤(rùn)滑油管上的油濾網(wǎng)。
電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過(guò)65℃,滾動(dòng)軸承不能超過(guò)75℃。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí),首先發(fā)出()信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí),真空保護(hù)裝置動(dòng)作()運(yùn)行。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī),啟動(dòng)盤(pán)車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤(pán)車。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?