A.排汽壓力大于1個大氣壓
B.有冷源損失
C.能供電和供熱
D.沒有凝汽器
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A.與當?shù)芈曀傧嗟鹊钠魉俣确Q為臨界速度
B.汽流速度為臨界速度時,噴管的橫截面積達到最大值
C.汽流為臨界速度所處的狀態(tài)參數(shù)稱為臨界參數(shù)
A.實際速度小于理想速度
B.實際速度與理想速度的比值稱為噴管速度系數(shù)
C.噴管速度系數(shù)小于等于1
D.噴管出口實際速度小于理想速度所造成的能量損失稱為噴管損失
A.勻速流動
B.一元流動
C.定常流動
D.絕熱流動
A.壓力級的效率較低,又稱單列級
B.壓力級只能是沖動級
C.壓力級只能是反動級
D.壓力級可以是沖動級,也可以是反動級
A.純沖動級
B.帶反動度的沖動級
C.壓力級
D.復(fù)數(shù)級
最新試題
位于給水泵和鍋爐(省煤器)之間的加熱器稱為()加熱器。
現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機組()部分摩擦使機組發(fā)生振動。
大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當真空低到正常值的下限時,首先發(fā)出()信號提醒值班員注意并采取措施。當真空繼續(xù)下降至極限值時,真空保護裝置動作()運行。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是,當潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出()信號,()、跳機和停止盤車。
電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃,滾動軸承不能超過75℃。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。
汽輪機汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。