在機(jī)艙中，適合用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是（）。
①存在周期性干擾信號的系統(tǒng)
②控制對象慣性小且對被控量要求嚴(yán)格的系統(tǒng)
③控制對象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對干擾信號不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
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在機(jī)艙常用控制系統(tǒng)中，不宜用PID調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)有（）。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機(jī)高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
A.全關(guān)積分閥
B.全開積分閥
C.全開微分閥
D.全關(guān)微分閥
A.P和PI
B.P和PD
C.PD和PID
D.PI和PID
A.價格太高
B.管理麻煩
C.對干擾信號太敏感
D.微分作用對動態(tài)過程影響不大
A.慣性大；遲延大；無差
B.慣性??；遲延大；無差
C.慣性大；遲延大；有差
D.慣性??；遲延??；有差
最新試題
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會使（）。
采用遷移的差壓變送器的特點(diǎn)是（）。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是（）。
對于輸入氣壓信號從膜片上部進(jìn)入的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號增大時，閥桿下移，這種動作方式稱為（）。
對遷移的正確理解是（）。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時，其故障可能原因是（）。
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
若氣動變送器出現(xiàn)輸出壓力波動，其原因可能是（）。
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點(diǎn)是（）。
對于氣開式氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號增大時，則（）。