A.節(jié)流分壓器的負(fù)反饋
B.節(jié)流盲室的正反饋
C.彈性氣室的負(fù)反饋
D.1∶1跟蹤器的負(fù)反饋
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A.先階躍增大,然后隨時(shí)間增加
B.先有一個較大的階躍增大,再隨時(shí)間逐漸減小
C.先階躍減小,然后隨時(shí)間減小
D.先有一個較大就階躍減小,再隨時(shí)間逐漸增大
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
A.積分作用增強(qiáng),積分時(shí)間增長
B.積分作用增強(qiáng),積分時(shí)間減短
C.積分作用減弱,積分時(shí)間增長
D.積分作用減弱,積分時(shí)間減短
A.正作用式的
B.反作用式的
C.氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥
D.氣開式調(diào)節(jié)閥
A.2
B.1
C.3
D.4
最新試題
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。
在QBC型差壓變送器中,不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是()。
如果有一差壓變送器,其測量范圍為0~1.6MPa,打算檢測-0.4MPa到0.4MPa壓力,應(yīng)()。
氣動調(diào)節(jié)閥有控制信號,但無動作的原因可能是()。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中,一旦氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂,則()。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服()。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
氣動調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)()。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。
當(dāng)差壓變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度改變時(shí),在同一輸入信號的條件下,其輸出壓力將()。
在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。