A.通用條款費率表
B.風險數(shù)據(jù)庫
C.信息共享平臺
D.數(shù)據(jù)交換平臺
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A.諾成合同
B.射幸合同
C.雙務合同
D.附和性
A.一倍以上五倍以下
B.一倍以上十倍以下
C.五倍
D.十倍
A.以完備的法律制度為基礎
B.以無形的民事責任為保險標的
C.補償對象具有雙重性
D.強制性
A.系統(tǒng)性全局性
B.系統(tǒng)性區(qū)域性
C.系統(tǒng)性
D.區(qū)域性
A.書面
B.一次性
C.電話
D.一次性書面
最新試題
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
設定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。
在評估投保單時，建筑物的結構、使用性質、外部環(huán)境等屬于社會風險。
在我國電力企業(yè)所承擔的責任實行過錯責任歸則原則，即以過錯為承擔民事責任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應就損害后果承擔民事責任。
第三者的精神損失一般不在責任險承保范圍內，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風險。
承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。
道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。
只要責任事故發(fā)生在保險期間結束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責任范圍。
以下屬于董事責任保險擴展/附加條款的有（）