A.杠桿
B.反饋波紋管
C.測(cè)量波紋管
D.支點(diǎn)
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A.略高
B.略低
C.不變
A.定值
B.開環(huán)
C.隨動(dòng)
D.邏輯
TQWQ型冷卻水溫度控制系統(tǒng)是()。
①基地式調(diào)節(jié)器
②反作用式調(diào)節(jié)器
③按力平衡原理工作
④比例調(diào)節(jié)器
⑤PB不可調(diào)
A.①③⑤
B.②④⑤
C.①②④
D.②③④
A.比例帶
B.比例帶和積分時(shí)間
C.積分時(shí)間
D.比例帶、積分時(shí)間和微分時(shí)間
A.穩(wěn)定性增強(qiáng),靜態(tài)偏差大
B.穩(wěn)定性增強(qiáng),靜態(tài)偏差小
C.穩(wěn)定性減弱,靜態(tài)偏差大
D.穩(wěn)定性減弱,靜態(tài)偏差小
最新試題
對(duì)于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個(gè)步驟是()。
自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動(dòng)清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若電磁閥MV-2S線圈斷路,則在切除系統(tǒng)工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時(shí),其通電狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間()。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時(shí),控制對(duì)象是(),系統(tǒng)輸出量是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,只能對(duì)重油進(jìn)行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣,系統(tǒng)投入工作后,可能出現(xiàn)的故障是()。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗,此后()。