A、10~25%
B、10~15%
C、20~30%
D、10~35%
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A、燭式
B、滑柱式
C、縱臂式
D、橫臂式
A、輪胎
B、輻條
C、輻板
D、輪轂
A、0.5~0.7MPa
B、0.2~0.5MPa
C、0.2MPa以下
D、0.3MPa以上
A、686
B、666
C、666~686
D、500~666
A、獨(dú)立
B、先后
C、不同步
D、同步
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
用拉拔器拆卸電磁離合器線(xiàn)圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線(xiàn)和接地線(xiàn)。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
吸滿(mǎn)汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。