A.平均車速
B.大噸位車輛混入率
C.軸荷載分布情況
D.典型代表交通量
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A.錨桿抗拔力檢測是錨桿支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收的重要組成部分
B.抗拔力試驗(yàn)應(yīng)在錨桿安裝完成后立即進(jìn)行
C.抗拔力檢測結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并按規(guī)范規(guī)定的比例進(jìn)行抽檢
D.抗拔力試驗(yàn)不僅能驗(yàn)證錨桿本身的質(zhì)量,也能反映出錨桿與圍巖界面的粘結(jié)效果
A.測量原理為極坐標(biāo)法
B.需要設(shè)置反射棱鏡
C.斷面儀應(yīng)安裝在隧道中線
D.不適用于開挖斷面檢測
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
A.橋梁缺損狀況檢查
B.橋梁材質(zhì)狀況檢測
C.橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量評估
D.橋梁承載能力檢算
A.L/400
B.L/500
C.L/600
D.L/700
最新試題
橋梁自振特性測試方法有()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()
采用振動(dòng)法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()