單項選擇題某站為雙線半自動閉塞非集中聯(lián)鎖設備,4道一端設出站信號機另一端為警沖標,其有效長是()之間的長度。
A.警沖標
B.軌道絕緣節(jié)
C.出站信號機與警沖標
D.警沖標與絕緣節(jié)
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1.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)額定電壓值為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
2.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
3.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最高工作電壓為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
4.單項選擇題不屬于確定線路有效長起止范圍的因素是()
A.警沖標
B.進站信號機
C.出站信號機
D.車擋
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)段,進站信號機前方第一架通過信號機的定位顯示為()燈光。
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.藍色
最新試題
越區(qū)、轉場時,不論輛數(shù)多少,必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路,不準溜放調車。
題型:判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調車法。
題型:判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
調車作業(yè)中,有關調車人員不準迎面上車。
題型:判斷題