A.加工精度要求高
B.噴孔易結(jié)炭
C.燃油霧化質(zhì)量差
D.油束射程長,易噴到燃燒室壁面
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A.船用大型柴油機
B.船用中型四沖程柴油機
C.使用半開式燃燒室的小型柴油機
D.采用分隔式燃燒室的小型柴油機
A.開式
B.單孔式
C.軸針式
D.多孔式
柴油機噴油泵密封性的檢查的主要對象是()。
Ⅰ.出油閥Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.進油孔
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.減輕滴漏
B.防止噴孔結(jié)炭
C.保證對中
D.保證噴霧形狀
A.止回閥開啟打開循環(huán)油路
B.止回閥關(guān)閉打開循環(huán)油路2MPa
C.主針閥開啟打開循環(huán)油路
D.主針閥關(guān)閉打開循環(huán)油路
最新試題
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
適當(dāng)減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是()。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
當(dāng)代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。