多項(xiàng)選擇題滑輪補(bǔ)償裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列說法正確的是()。

A.定滑輪應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài),動(dòng)滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大于45度
B.同一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距,任何情況下不小于500mm
C.a、b值在極限溫度時(shí)不得小于200mm
D.墜砣塊自下而上按塊編號(hào),并標(biāo)明重量


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1.多項(xiàng)選擇題分段絕緣器維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列說法正確的是()。

A.主絕緣表面放電痕跡應(yīng)不超過有效絕緣長(zhǎng)度的25%
B.絕緣器應(yīng)位于受電弓中心,一般情況下誤差不超過100mm
C.安裝平面平行于軌面軌面連線,最大誤差不超過10mm
D.分段絕緣器安裝高度,按設(shè)計(jì)行車速度所要求的抬升力,用鋼尺測(cè)取所安裝的高度值,允許偏差為±5mm

2.多項(xiàng)選擇題屬于接觸網(wǎng)作業(yè)車升平臺(tái)巡視檢查的項(xiàng)目有()。

A.接觸網(wǎng)支柱狀態(tài)
B.補(bǔ)償裝臵的狀態(tài)
C.接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路的狀態(tài)
D.絕緣部件有無(wú)破損和閃絡(luò)

3.多項(xiàng)選擇題鋁絞線和鋼芯鋁絞線發(fā)現(xiàn)鋁線損傷,進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行()。

A.鋁線斷股、損傷截面積不超過鋁截面的7%,且載流量和機(jī)械強(qiáng)度能滿足要求時(shí),可將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線扎緊
B.對(duì)損傷處用同材質(zhì)綁線綁扎時(shí),綁扎長(zhǎng)度應(yīng)超出缺陷部分30-50mm
C.當(dāng)斷股損傷截面為7-25%時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)
D.當(dāng)斷股截面超過25%時(shí),應(yīng)鋸斷做接頭或更換

4.多項(xiàng)選擇題安全等級(jí)三級(jí)的人員可以擔(dān)任的工作有()。

A.間接帶電作業(yè)
B.間接帶電作業(yè)監(jiān)護(hù)人
C.隔離開關(guān)倒閘作業(yè)
D.步行巡視工作

最新試題

關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高壓電纜的換算系數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()

題型:多項(xiàng)選擇題

牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題