單項(xiàng)選擇題裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母,應(yīng)該()。

A、按規(guī)定力矩擰緊
B、任意力矩擰緊
C、以上均不對
D、以上均正確
E、無要求


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1.單項(xiàng)選擇題制動鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。

A、200
B、190
C、180
D、181

2.單項(xiàng)選擇題拆卸制動鼓,必須用()。

A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確

4.單項(xiàng)選擇題編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡,技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該()。

A、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)

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汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

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當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

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