A.29°
B.30°
C.33°
D.40°
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A、過小
B、過大
C、小
D、較小
A、低的車床轉(zhuǎn)速
B、高的車床轉(zhuǎn)速
C、低的切削速度
D、高的切削速度
A、銑床
B、馬鞍車床
C、立式車床
D、臥式車床
A、均勻
B、盡量快
C、盡量慢
D、隨意
A.直徑大、工件長度長的重型
B.直徑大、工件長度短的重型
C.直徑大、工件長度長的輕型
D.直徑大、工件長度短的輕型
最新試題
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削細(xì)長軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。