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A.接合面漏油
B.滑油氧化變質(zhì)
C.滑油消耗增加
D.機(jī)件磨損加劇
A.20min
B.40min
C.60min
D.90min
A.接合面漏油
B.滑油氧化變質(zhì)
C.滑油消耗增加
D.以上全部
A.重力環(huán)的外邊緣
B.距轉(zhuǎn)軸中心越近越好
C.分離筒頸蓋的外邊緣
D.分離盤(pán)的外邊緣
A.冷卻水量不足,濾器污堵
B.冷卻器管子堵塞
C.冷卻器管子破損泄漏
D.冷卻水泵故障
最新試題
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過(guò)濾。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
四沖程柴油機(jī)連桿大端螺栓安全使用的主要點(diǎn)是()。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)()。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn),主要是保證機(jī)械工作時(shí)的()要求。
勞動(dòng)者素質(zhì)是指()。
廣泛應(yīng)用的幾種視圖是()。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。