填空題壓縮比是發(fā)動機(jī)熱效率的重要因素。但高壓縮比會給汽油機(jī)增加（）的趨勢。
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3.單項(xiàng)選擇題單位時(shí)間內(nèi)燃燒的混合氣數(shù)量是汽油機(jī)的（）
A.火焰速度
B.點(diǎn)火速度
C.燃燒速度
D.運(yùn)動速度
4.單項(xiàng)選擇題為了衡量發(fā)動機(jī)工作的平穩(wěn)性，用（）作為速燃期的重要評價(jià)指標(biāo)。*
A.溫度升高率
B.壓力升高率
C.最高溫度
D.最大壓力
5.單項(xiàng)選擇題從改善各缸混合氣分配的均勻性考慮，電控汽油噴射系統(tǒng)宜采用（）。
A.單點(diǎn)噴射
B.同時(shí)噴射
C.分組噴射
D.順序噴射
最新試題
滯燃期
題型：名詞解釋
汽油機(jī)混合氣形成過程中，燃料（）、燃料蒸汽與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角是指從發(fā)出電火花到（）壓力明顯升高脫離（）間的曲軸轉(zhuǎn)角。
題型：填空題
大氣壓力降低時(shí)，化油器式汽油機(jī)氣缸充量減少，其動力性、經(jīng)濟(jì)性有所下降，而爆燃傾向有所（）。
題型：填空題
對液態(tài)燃料，其混合氣形成過程包括兩個(gè)基本階段：（）和（）。
題型：填空題
汽油機(jī)的燃燒過程人為地分為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽油機(jī)上調(diào)節(jié)負(fù)荷是通過改變節(jié)氣門開度來調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸（）的多少。負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是（）調(diào)節(jié)。
題型：填空題
簡述電控汽油噴射系統(tǒng)的組成和各部分的主要功用？
題型：問答題
下面列出的（）屬于汽油機(jī)的燃燒特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
單位時(shí)間內(nèi)燃燒的混合氣數(shù)量是汽油機(jī)的（）
題型：單項(xiàng)選擇題