分油機(jī)異常振動(dòng)的原因有（）。
Ⅰ.軸承過(guò)度磨損使立軸下沉
Ⅱ.摩擦片數(shù)量不足
Ⅲ.分離筒蓋沒(méi)鎖緊
Ⅳ.傳動(dòng)齒輪損壞
Ⅴ.摩擦片裝反
Ⅵ.摩擦離合器過(guò)度磨損
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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A．分油溫度過(guò)高
B．水封水閥關(guān)閉不嚴(yán)
C．排渣間隔時(shí)間短
D．用重油分油機(jī)分輕油沒(méi)調(diào)整重力環(huán)
A．重力環(huán)口徑小
B．分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
C．分離筒蓋上的主密封圈失效
D．分離筒蓋鎖緊不充分
A．浮動(dòng)底盤(pán)不能抬起
B．分離盤(pán)數(shù)量不足
C．補(bǔ)償水?dāng)嗨?br />
D．排油閥沒(méi)開(kāi)或開(kāi)度太小
造成自動(dòng)排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有（）。
Ⅰ.分離筒沒(méi)水封好
Ⅱ.滑動(dòng)圈上方塑料堵頭失效
Ⅲ.滑動(dòng)圈上部空間的泄水口堵塞
Ⅳ.滑動(dòng)圈周向密封圈失效
Ⅴ.分離盤(pán)嚴(yán)重臟污
Ⅵ.滑動(dòng)圈下方彈簧失效
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
造成自動(dòng)排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有（）。
Ⅰ.工作水閥關(guān)閉不嚴(yán)漏水嚴(yán)重
Ⅱ.工作水閥堵塞
Ⅲ.滑動(dòng)圈上方塑料堵頭失效
Ⅳ.分離筒沒(méi)水封好
Ⅴ.工作水壓過(guò)低
Ⅵ.分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴(yán)重
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
軸向柱塞液壓馬達(dá)，在輸入流量不變的情況下，斜盤(pán)傾角α越大，產(chǎn)生的（）。
齒輪間隙測(cè)量方法有，（）、壓紙法、（）、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
軸類零件一般在車床上加工，所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖，軸線應(yīng)（）放，大端在左，小端在右，一般只畫(huà)（）主視圖。
測(cè)量軸振動(dòng)的儀器是采用（）傳感器。
廣泛應(yīng)用的幾種視圖是（）。
用45號(hào)鋼制造的齒輪，齒面一般應(yīng)進(jìn)行（）處理。
補(bǔ)畫(huà)第三視圖。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí)，幾道環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)（）。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為（）。
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降低的主要原因有哪些？