柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有()。
Ⅰ.減少燃燒室部件熱應(yīng)力
Ⅱ.保證受熱件足夠強(qiáng)度
Ⅲ.提高柴油機(jī)有效熱效率
Ⅳ.保證運(yùn)動件間適當(dāng)間隙
Ⅴ.利用冷卻水熱量制淡
Ⅵ.保護(hù)滑油油膜
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
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造成自動排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有()。
Ⅰ.滑動圈下方彈簧失效
Ⅱ.工作水閥堵塞
Ⅲ.水封水?dāng)嗨?br /> Ⅳ.分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴(yán)重
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.冷卻水自下而上流動,調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
B.冷卻水自下而上流動,調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
C.冷卻水自上而下流動,調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
D.冷卻水自上而下流動,調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
A.滑油
B.淡水
C.柴油
D.海水
A.空泡腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.低溫腐蝕
D.化學(xué)腐蝕
A.工作水管路堵塞
B.進(jìn)油閥開得過快
C.分油溫度過低
D.水封水加得太少
最新試題
補(bǔ)畫第三視圖。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
柴油機(jī)曲軸排列原則必須符合下列要求()。
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫()主視圖。
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。
彈簧的作用有()。
軸向柱塞液壓馬達(dá),在輸入流量不變的情況下,斜盤傾角α越大,產(chǎn)生的()。
在修理一對齒輪副時,經(jīng)勘驗(yàn),一個齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動軸的中心距為Ø135mm,另一個齒輪已經(jīng)缺失,請計算出另一個齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。