單項(xiàng)選擇題比較汽油機(jī)與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)矩適應(yīng)性系數(shù)較柴油機(jī)（）
A.大
B.小
C.相同
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題隨轉(zhuǎn)速增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率（）
A.增加
B.減小
C.不變
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力特性的常用指標(biāo)是（）
A.加速時(shí)間
B.最大爬坡度
C.動(dòng)力因數(shù)
D.最高車速
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)噴油系統(tǒng)中的（）固有缺陷。
A.系統(tǒng)剛度大
B.噴油壓力過(guò)大
C.低速扭矩和低速煙度差
D.熱效率低
4.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)是一種被廣泛應(yīng)用的排放控制措施，對(duì)降低（）有效。
A.CO
B.NOX
C.HC
D.碳煙
5.單項(xiàng)選擇題目前世界各國(guó)的排放法規(guī)都規(guī)定用（）系統(tǒng)作為輕型車工況法排放測(cè)試循環(huán)的取樣系統(tǒng)。
A.直接采樣
B.定容采樣
C.收集法采樣
D.密閉室法采樣
最新試題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題