單項選擇題（）是利用分布在約2萬公里高空的多顆衛(wèi)星對地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測定以進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)、它主要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對地面目標(biāo)的精確定時和精密定位、地面及空中交通管制、空間于地面災(zāi)害監(jiān)測等。

A.全球定位系統(tǒng)
B.數(shù)字高程系統(tǒng)
C.地理信息系統(tǒng)
D.設(shè)施定位系統(tǒng)


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2.單項選擇題構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及（）。

A.聯(lián)合國UN/EDIPAC
B.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
C.EDP系統(tǒng)
D.國際間電子郵件服務(wù)系統(tǒng)方式

3.單項選擇題（）顧名思義就是從超大型數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)倉庫中搜索有用的商業(yè)信息的過程。

A.神經(jīng)計算
B.智能代理
C.輔助分析
D.數(shù)據(jù)挖掘

4.單項選擇題（）是為了特定的應(yīng)用目的或應(yīng)用范圍，而從數(shù)據(jù)倉庫中檢索有用的商業(yè)信息的過程。

A.元數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)倉庫管理
C.數(shù)據(jù)集市
D.信息發(fā)布系統(tǒng)

最新試題

（）的主要任務(wù)是為了對整個庫存的現(xiàn)狀進(jìn)行跟蹤和全面管理。

題型：單項選擇題

第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動；④報告；⑤通信鏈接，其中數(shù)據(jù)文件（）。

題型：單項選擇題

（）不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始，也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。

題型：單項選擇題

傳統(tǒng)的庫存概念認(rèn)為庫存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時生產(chǎn)方式（JIT）認(rèn)為庫存是浪費(fèi)，對企業(yè)來說是負(fù)擔(dān)，提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。

題型：單項選擇題

以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的基本原理說法錯誤的是：（）。

題型：單項選擇題

（）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上，對一個組織（單位、企業(yè)或部門）進(jìn)行全面管理的人和計算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng)，它綜合運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同現(xiàn)代化的管理實驗和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來，輔助管理工藝，進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。

題型：單項選擇題

為了求得三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決，設(shè)X1，X2，X3分別為A，B，C三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，以下表達(dá)式不能作為該方程組中的方程的是：（）。

題型：多項選擇題

所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。

題型：單項選擇題

及時管理方法與材料需求計劃相比較，及時管理方法（）。

題型：單項選擇題

合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個方面：物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進(jìn)行的情況。

題型：單項選擇題