A.電源
B.導(dǎo)線
C.開關(guān)
D.負(fù)載
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A.繼電器控制系統(tǒng)
B.單片機(jī)控制系統(tǒng)
C.PLC控制系統(tǒng)
D.DCS分布型控制系統(tǒng)
E.FCS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)
A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.紅外線
E.紫外線
A.高放大倍數(shù)
B.低輸入阻抗
C.高輸入阻抗
D.低輸出阻抗
E.高輸出阻抗
A.電源電壓
B.電源頻率
C.磁極對(duì)數(shù)
D.轉(zhuǎn)差率
E.電源功率
A.不具有記憶功能
B.具有記憶功能
C.輸出只與當(dāng)前的輸入有關(guān)
D.輸出與當(dāng)前的輸入無關(guān)
E.輸出與電路的前一時(shí)刻狀態(tài)有關(guān)
最新試題
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)