A.當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督檢查部門(mén)
B.當(dāng)?shù)毓仓鞴懿块T(mén)
C.當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
D.當(dāng)?shù)厝嗣裾T(mén)
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A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
B.砌體結(jié)構(gòu)
C.磚混結(jié)構(gòu)
D.鋼結(jié)構(gòu)
A.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房或維修現(xiàn)場(chǎng)
B.工作時(shí)必須穿戴安全帽、安全帶、工作服和絕緣鞋
C.電梯檢修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)在基站和操作層放置警戒線和維修警示牌。停電作業(yè)時(shí)必須在開(kāi)關(guān)處掛“停電檢修禁止合閘”告示牌
D.有人在坑底、井道中作業(yè)維修時(shí)，轎廂可以開(kāi)動(dòng)，但不得在井道內(nèi)上、下立體作業(yè)
E.維修人員可以一只腳在廂頂，一只腳在井道固定站立操作
F.禁止維修人員在層門(mén)口探身到轎廂內(nèi)和廂頂上操作
A.限速器開(kāi)關(guān)
B.安全鉗開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
D.限位開(kāi)關(guān)
E.極限開(kāi)關(guān)
F.急停開(kāi)關(guān)
A.門(mén)區(qū)感應(yīng)器
B.下平層感應(yīng)器
C.下再平層感應(yīng)器
D.上平層感應(yīng)器
E.上再平層感應(yīng)器
A.曳引比
B.平衡系數(shù)
C.包角
D.曳引輪繩槽形狀
E.轎廂與對(duì)重重量
最新試題
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門(mén)和安全門(mén)（活板們）以及層門(mén)鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無(wú)關(guān)
下列（）行為符合操作規(guī)程的要求。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況（）。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。