A.彎頭連風(fēng)口
B.三通連風(fēng)口
C.四通連風(fēng)口
D.五通連風(fēng)口
E.側(cè)連接風(fēng)口
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A.使用鏈接方式的使用條件:不需要采用相同版本的建模軟件,建立統(tǒng)一的標(biāo)高軸網(wǎng)文件,各專業(yè)工程師建立自己的項(xiàng)目文件
B.工作集協(xié)作模式的使用條件:需要有服務(wù)器存儲(chǔ)設(shè)備及同一網(wǎng)絡(luò),采用相同版本的建模軟件,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一建立和管理工作集的設(shè)置
C.采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是,可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制,各專業(yè)人員可隨時(shí)隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改
D.采用鏈接方式的缺點(diǎn)是各專業(yè)建模型調(diào)整信息的實(shí)時(shí)性不強(qiáng),由于建模協(xié)調(diào)工作不及時(shí)而造成模型的反復(fù)調(diào)整
E.采用工作集協(xié)調(diào)方式的優(yōu)點(diǎn)是:多專業(yè)可對(duì)同一項(xiàng)目模型進(jìn)行編輯,通過(guò)實(shí)時(shí)更新的方法,各專業(yè)人員可隨時(shí)了解整個(gè)項(xiàng)目模型的構(gòu)建情況和細(xì)節(jié),實(shí)時(shí)對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化
A.盡量避免平臺(tái)之間的轉(zhuǎn)換
B.對(duì)常用的平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),增強(qiáng)其接收數(shù)據(jù)的能力
C.盡量使用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的文件格式
D.禁止使用不同平臺(tái)
E.禁止使用不同軟件
A.基于BIM技術(shù)的計(jì)劃編制與模擬
B.施工日?qǐng)?bào)
C.施工進(jìn)度監(jiān)控
D.工程量統(tǒng)計(jì)
E.進(jìn)度計(jì)劃分析
A.用于復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的深化設(shè)計(jì)
B.有助于施工單位理解設(shè)計(jì)意圖
C.有助于優(yōu)化施工工期與工藝方法
D.實(shí)現(xiàn)三維打印橋梁
E.指導(dǎo)后期的加工制造
A.鋼結(jié)構(gòu)深化
B.結(jié)構(gòu)安全性復(fù)核
C.機(jī)電深化
D.土建深化
最新試題
CATIA軟件的功能有()。
BIM在機(jī)電工程中施工組織設(shè)計(jì)流程第一項(xiàng)是()。
下面哪一項(xiàng)不是三維協(xié)同設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)?()
利用BIM進(jìn)行綜合管理的目的是()
在風(fēng)管標(biāo)注命令中,標(biāo)準(zhǔn)方式可以選擇()。
下面哪一項(xiàng)不屬于結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)模型內(nèi)容()。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型的模型信息主要包括()。
下面哪一項(xiàng)不是一般模型拆分原則()。
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是()。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型的管理信息包括()。