A.39%
B.49%
C.59%
D.69%
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A.因收、銷油計(jì)量方法或油量計(jì)算方法差異產(chǎn)生的誤差
B.計(jì)量器具檢定誤差
C.人為操作存在的誤差
D.計(jì)量罐大、小呼吸損耗
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.長(zhǎng)期儲(chǔ)存
B.短期儲(chǔ)存
C.轉(zhuǎn)儲(chǔ)
D.暫儲(chǔ)
A.汽油
B.煤油
C.柴油
D.石油
A.標(biāo)準(zhǔn)油
B.煤油
C.柴油
D.石油
最新試題
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
有級(jí)容差調(diào)整采用(),無級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測(cè)開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)(),稱為總裝配圖。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
若測(cè)量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時(shí),必須安裝氣體分離器。