A.全斷面
B.局部斷面
C.重合斷面
D.分層局部斷面
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A.正面方向
B.側(cè)面方向
C.投影方向
D.剖面方向
A.波浪線
B.虛線
C.實(shí)線
D.單點(diǎn)長(zhǎng)畫(huà)線
A.全剖面圖
B.局部剖面圖
C.剖面圖
D.半剖面圖
A.左邊或上邊
B.左邊或下邊
C.右邊或下邊
D.右邊或上邊
A.較簡(jiǎn)單且不對(duì)稱時(shí)
B.較簡(jiǎn)單且對(duì)稱時(shí)
C.較復(fù)雜且對(duì)稱時(shí)
D.較復(fù)雜且不對(duì)稱時(shí)
最新試題
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()