A.3%
B.6%
C.10%
D.15%
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A.高彈性
B.軟化性
C.發(fā)脆性
D.粘結(jié)性
A.溫度穩(wěn)定性高
B.粘附性差
C.氣候穩(wěn)定性好
D.臭味較重
A.瀝青的組成
B.延度
C.軟化點(diǎn)
D.針入度
A.100
B.120
C.150
D.180
A.針入度
B.延度
C.軟化點(diǎn)
D.溫度穩(wěn)定性
最新試題
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
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碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
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某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。