A.越差
B.越好
C.不變
D.無法確定
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A.硅
B.碳
C.硫
D.磷
A.屈服強(qiáng)度
B.極限強(qiáng)度
C.彈性極限
D.比例極限
A.鋼的強(qiáng)度
B.鋼的化學(xué)成分
C.加工工藝
D.組合方式
A.Mn
B.Si
C.S
D.P
A.較差
B.低
C.較大
D.不變
最新試題
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
《裝配式建筑評(píng)價(jià)等級(jí)》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿足()要求。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
在天然級(jí)配砂礫里含泥是指()的顆粒。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是()
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說法正確的是()