填空題蓄電池的內(nèi)阻大小反映了蓄電池負(fù)載的能力。在相同條件下,內(nèi)阻(),輸出電流(),帶負(fù)載能力超強(qiáng)。
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簡述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。
題型:問答題
為了保護(hù)蓄電池,每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)的時(shí)間都不能超過()
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免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí),表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()
題型:判斷題
起動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個(gè)電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
題型:判斷題
引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護(hù)?有什么延時(shí)要求?
題型:問答題
簡述直流電源的缺點(diǎn)。
題型:問答題
并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎?
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簡述直流電的優(yōu)點(diǎn)。
題型:問答題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。()
題型:判斷題
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制()以防過載的能力。
題型:單項(xiàng)選擇題