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汽車空調(diào)系統(tǒng)中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指針指示過小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測(cè)試,點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
對(duì)于一只性能良好的點(diǎn)火線圈,當(dāng)斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000r時(shí),三針放電器上電火花跳動(dòng)了9mm的間隙。而當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速升到1500r時(shí),電火花能跳過的間隙應(yīng)當(dāng)是15mm。
接通點(diǎn)火開關(guān),用手搖動(dòng)曲軸。觀察電流表指針的動(dòng)態(tài)變化,如果電流表指針指在“0”處不擺動(dòng),表示低壓電路斷路。
為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿,可以將汽車高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5~7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿,則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。
汽油牌號(hào)高意味著抗爆性能差。