A.產(chǎn)品導(dǎo)致用戶人身傷害責(zé)任
B.產(chǎn)品對(duì)第三者的傷害責(zé)任
C.產(chǎn)品質(zhì)量違約責(zé)任
D.產(chǎn)品導(dǎo)致用戶財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任
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A.合同保證
B.誠(chéng)實(shí)保證
C.產(chǎn)品保證
D.雇主責(zé)任
A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.信用保險(xiǎn)
C.保證保險(xiǎn)
D.投資保險(xiǎn)
A.生產(chǎn)設(shè)備
B.船舶
C.大型生產(chǎn)線
D.初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品
A.消費(fèi)性制成品
B.工業(yè)用原材料
C.初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品
D.大型生產(chǎn)線
A.買方被宣告破產(chǎn)
B.買方國(guó)家禁止貨物進(jìn)口
C.買方國(guó)家撤銷進(jìn)口許可證
D.買方國(guó)家外匯管制
最新試題
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。