單項選擇題主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機動車第三者責(zé)任保險責(zé)任限額的比例,在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,但賠償金額總和以()的責(zé)任限額為限。
A.主車+掛車
B.主車
C.掛車
D.以上均不正確
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1.單項選擇題交通事故造成一名74歲的城鎮(zhèn)婦女死亡,死亡賠償金額計算()
A.20年
B.16年
C.14年
D.6年
2.單項選擇題正面碰撞和追尾碰撞都屬于()
A.一維碰撞
B.二維碰撞
C.三維碰撞
3.單項選擇題塑性碰撞的時速一般在()公里以上。
A.15公里
B.30公里
C.45公里
D.60公里
4.單項選擇題在事故中,車與車或車與障礙物的接觸時間為()。
A.0.1秒0.2秒
B.0.2秒0.3秒
C.0.3秒0.4秒
5.單項選擇題《道路交通安全法》是何時開始實施的()
A.2003年10月28日通過
B.2004年5月1日
C.2004年10月1日
D.2005年1月1日
最新試題
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
題型:判斷題
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
題型:判斷題
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
題型:判斷題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
題型:判斷題
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型:判斷題
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
題型:判斷題
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
題型:判斷題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
題型:判斷題
依據(jù)《保險法》,當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
題型:判斷題
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
題型:判斷題