A.風(fēng)險的相對性
B.風(fēng)險的客觀性
C.風(fēng)險的普遍性
D.風(fēng)險的可測定性
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A.經(jīng)濟(jì)
B.信用
C.技術(shù)
D.基本
A.風(fēng)險因素是造成特定風(fēng)險事故發(fā)生的間接原因
B.風(fēng)險事故是造成損失的直接原因
C.在風(fēng)險管理中，損失一般指經(jīng)濟(jì)損失和精神損害
D.在保險實務(wù)中，由實質(zhì)風(fēng)險因素所引起的損失風(fēng)險，大多屬于保險責(zé)任范圍
A.風(fēng)險因素
B.風(fēng)險強度
C.風(fēng)險事故
D.損失
A.信用風(fēng)險
B.自然風(fēng)險
C.純粹風(fēng)險
D.靜態(tài)風(fēng)險
A.純粹風(fēng)險
B.投機風(fēng)險
C.責(zé)任風(fēng)險
D.動態(tài)風(fēng)險
最新試題
風(fēng)險管理的第一個步驟是什么（）。
在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時，一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為（）。
在下雪天氣，運輸公司實行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于（）
風(fēng)險總體的必然性與個體偶然性的統(tǒng)一，所構(gòu)成的風(fēng)險特征表現(xiàn)為（）
“保證互助”也屬于風(fēng)險管理方式。該方式屬于（）的方法。
作為保險業(yè)誠信建設(shè)的重要組成部分，中國保監(jiān)會在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。
（）形成具有不可控性。
國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人，這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的（）作用。
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是（）。
風(fēng)險的同質(zhì)性是風(fēng)險集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險的含義是指（）