問(wèn)答題氣缸內(nèi)混合氣的壓力對(duì)擊穿電壓有什么影響?
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1.問(wèn)答題霍爾效應(yīng)無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系有哪些部件組成?
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3.問(wèn)答題晶體管點(diǎn)火系的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的步驟。
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述點(diǎn)火提前角。
最新試題
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí),可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開(kāi)間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
題型:判斷題
用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池各單格電池時(shí),說(shuō)明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。
題型:判斷題
汽油牌號(hào)高意味著抗爆性能差。
題型:判斷題
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測(cè)試,點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
題型:判斷題
分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。
題型:判斷題
為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿,可以將汽車高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5~7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿,則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
題型:判斷題
汽車行駛途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
題型:判斷題
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
題型:判斷題
蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過(guò)程可以劃分為三個(gè)階段觸點(diǎn)張開(kāi)→觸點(diǎn)閉合→火花放電。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題