A.穩(wěn)定性原則
B.適度性原則
C.彈性原則
D.合理性原則
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A.大量風(fēng)險(xiǎn)的集合體和同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合體
B.相同風(fēng)險(xiǎn)的集合體和同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合體
C.差異風(fēng)險(xiǎn)的集合體和大量風(fēng)險(xiǎn)的集合體
D.可比風(fēng)險(xiǎn)的集合體和大量風(fēng)險(xiǎn)的集合體
A.1990
B.1993
C.1995
D.1998
A.保險(xiǎn)深度
B.保險(xiǎn)密度
C.保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)收入
A.2000
B.2335
C.2440
D.2445
A.上海保險(xiǎn)公司
B.廣東保險(xiǎn)公司
C.香港保險(xiǎn)公司
D.天津保險(xiǎn)公司
最新試題
依據(jù)保險(xiǎn)的承保方式可以將保險(xiǎn)分為()
保險(xiǎn)公司持有銀行的次級(jí)債,說(shuō)明保險(xiǎn)具有()。
2004年11月21日的空難,保險(xiǎn)公司對(duì)人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬(wàn)元,飛機(jī)的機(jī)身?yè)p失賠付了2300萬(wàn)美元。這事件說(shuō)明保險(xiǎn)的()得到充分發(fā)揮。
保險(xiǎn)公司的資金運(yùn)用不僅是必要的,而且是可能的。這是因?yàn)楸YM(fèi)與支出之間存在兩個(gè)滯差,它們是()
社會(huì)保障被譽(yù)為“社會(huì)的()”。
數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人就同一保險(xiǎn)利益、同一風(fēng)險(xiǎn)共同締結(jié)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)是()
保險(xiǎn)人為保險(xiǎn)事故已發(fā)生,但尚未向保險(xiǎn)公司提出索賠的賠案而提取的準(zhǔn)備金是()
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,保險(xiǎn)與消費(fèi)的關(guān)系是于()
共同海損分?jǐn)傊贫茸钤绯霈F(xiàn)在(),因而被公認(rèn)為海上保險(xiǎn)的萌芽。
由于保險(xiǎn)在社會(huì)生活中的應(yīng)用,減少了當(dāng)事人有可能出現(xiàn)的各種糾紛,體現(xiàn)了保險(xiǎn)是一種()。