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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間應(yīng)不大于15ｓ。
在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，在車上短接電磁開(kāi)關(guān)端子30和端子C時(shí)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在（）
在（）中，采用直推的方式使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出和飛輪齒輪嚙合。
下列關(guān)于換向器說(shuō)法正確的有（）
汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。
永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的（）
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（）。
電磁操縱式起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，放松起動(dòng)機(jī)按鈕，此時(shí)的保持線圈與吸引線圈是不相聯(lián)。
起動(dòng)機(jī)熱變電阻短路開(kāi)關(guān)被接通的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接觸盤與觸點(diǎn)開(kāi)始接通的同時(shí)或稍早些。
在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)瞬間，因發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩很大，起動(dòng)機(jī)處于完全制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)電樞轉(zhuǎn)速和反電動(dòng)勢(shì)為最大。