單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)價(jià)值的確定方法?()

A.起運(yùn)地成本價(jià)
B.起運(yùn)地市價(jià)
C.到岸價(jià)
D.目的地市價(jià)


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的情況?()

A.保險(xiǎn)貨物包裝不善造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過失行為所造成的貨物損失

2.單項(xiàng)選擇題從承保標(biāo)的來看,()是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要特征。

A.自由性
B.多變性
C.流動(dòng)性
D.空間性

3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,運(yùn)輸?shù)呢浳锇葱再|(zhì)可以分為()。

A.沿海船運(yùn)貨物、內(nèi)河船運(yùn)貨物
B.陸運(yùn)貨物、水運(yùn)貨物、空運(yùn)貨物和郵運(yùn)貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達(dá)運(yùn)輸貨物、聯(lián)運(yùn)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)階段,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和()。

A.海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)
C.郵包保險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題()是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中,允許保險(xiǎn)單隨保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)讓,無須征得保險(xiǎn)人的同意而繼續(xù)有效的保險(xiǎn)合同。

A.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
C.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同
D.建筑工程保險(xiǎn)合同

最新試題

某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),某日停放在居民樓下時(shí),被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。

題型:判斷題

對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

題型:判斷題

在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:判斷題

高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。

題型:判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型:判斷題

已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。

題型:判斷題

上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。

題型:判斷題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。

題型:判斷題

保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。

題型:判斷題