A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.受益人
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A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.保險人只有在合同約定的保險事故發(fā)生并造成被保險人的財產(chǎn)損失時才承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任，而且補償?shù)念~度以被保險人在經(jīng)濟利益上恢復(fù)到損失以前的狀況為限，絕不允許被保險人獲得額外利益
B.財產(chǎn)保險合同和人身保險合同都屬于損失補償合同
C.在財產(chǎn)保險合同中，盡管可能出現(xiàn)超額保險、不足額保險，也可能出現(xiàn)重復(fù)保險的現(xiàn)象，但是保險人在賠付的過程中都會按照損失補償原則進行處理
D.對由于第三者的行為導(dǎo)致被保險人遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，保險人先行賠償，再依法行使代位求償權(quán)
A.由于缺氧、疾病、他人投毒造成的水產(chǎn)品死亡
B.水產(chǎn)品的自然死亡
C.被保險人的故意行為造成的損失
D.水產(chǎn)品在養(yǎng)殖過程中由于各種敵害捕食造成的損失
A.自然死亡
B.旱災(zāi)
C.火災(zāi)
D.流失
最新試題
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。
價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。