A.一年定期制
B.倉(cāng)至倉(cāng)條款
C.一年內(nèi)短期制
D.一年以上長(zhǎng)期制
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A.牲畜保險(xiǎn)和家禽保險(xiǎn)
B.幼苗期養(yǎng)殖保險(xiǎn)和成熟期養(yǎng)殖保險(xiǎn)
C.人工養(yǎng)殖保險(xiǎn)和自然養(yǎng)殖保險(xiǎn)
D.成長(zhǎng)期養(yǎng)殖保險(xiǎn)和成熟期養(yǎng)殖保險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)人
C.受害人
D.第三者
A.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式不同
B.保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任
C.適用范圍
D.保險(xiǎn)標(biāo)的的不同
A.1
B.2
C.3
D.5
A.5000
B.8000
C.10000
D.15000
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。