A.保險標的的實際價值
B.保險標的的最大可能損失
C.保險標的的最大預(yù)期損失
D.保險標的實際損失和間接損失
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A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責任利益
A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
A.0萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.僅向保險代理人索賠
B.僅向保險業(yè)務(wù)員索賠
C.僅向保險經(jīng)紀人索賠
D.同時向保險公司和第三者索賠
最新試題
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
依據(jù)《保險法》,當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應(yīng)盡責任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復。