A.甲公司的保險車輛、公司的大門和乙公司車輛的損失
B.甲公司的保險車輛、乙公司車輛的損失
C.甲公司的保險車輛、公司的大門的損失
D.公司的大門和乙公司車輛的損失
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A.雹災(zāi)保險
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A.投保人
B.被保險人
C.保險人
D.保險代理人
A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
A.每次責(zé)任事故的人身傷害保險金額
B.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失賠償限額
C.累計的人身傷害賠償限額
D.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失和人身傷害合并賠償限額
最新試題
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。