A.由于被保險(xiǎn)人計(jì)劃不周造成的利潤減少
B.由于被保險(xiǎn)人違反政府法令造成的利潤減少
C.由于市場價(jià)格下降造成的利潤減少
D.由于火災(zāi)造成的被保險(xiǎn)人正常經(jīng)營能夠?qū)崿F(xiàn)的利潤減少
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A.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和信用保證保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和信用保證保險(xiǎn)
C.不動(dòng)產(chǎn)保險(xiǎn)、動(dòng)產(chǎn)保險(xiǎn)、法律責(zé)任保險(xiǎn)
D.定值保險(xiǎn)、不定值保險(xiǎn)
A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.保證保險(xiǎn)
C.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
D.信用保險(xiǎn)
A.補(bǔ)償性合同
B.給付性合同
C.具有代位求償法律效力的合同
D.短期性合同
A.雇主責(zé)任保險(xiǎn)合同
B.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同
C.出口信用保險(xiǎn)合同
D.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)合同
A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C.人身保險(xiǎn)
D.保證保險(xiǎn)
最新試題
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。