A.1°
B.1°30′
C.2°
D.2°30′
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A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
A.主卷?yè)P(yáng)
B.主軸
C.副卷?yè)P(yáng)
D.副軸
A.1.5
B.2.5
C.3.5
D.4.5
A.單變幅油缸
B.雙變幅油缸
C.單變幅液壓馬達(dá)
D.雙變幅液壓馬達(dá)
A.單萬(wàn)向節(jié)
B.凸緣聯(lián)軸器
C.輪胎聯(lián)軸器
D.雙萬(wàn)向節(jié)
最新試題
曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的合力為零,即曲軸的的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上,為動(dòng)平衡。
?ZL50裝載機(jī)在低速重載下工作時(shí),其雙渦輪液力變矩器的兩只渦輪將同時(shí)輸出()。
輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下()部件組成。
輪式行走系統(tǒng)的車橋連接哪些部件?()
PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段,將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于()。?
雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速,中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。
全速調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以由駕駛員任意選定,能控制任意轉(zhuǎn)速。
工程機(jī)械底盤上應(yīng)具有幾套制動(dòng)裝置?()
輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用()機(jī)構(gòu)。
“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為活塞頂部呈“球”形凹坑,多采用()。?