A.可用任何筆記錄
B.如記錯,應(yīng)將錯誤字句刪去,改在橫線上方
C.航行中交接班船位用準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點一位的經(jīng)、緯度記載
D.計程儀讀數(shù)應(yīng)精確到1海里
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有關(guān)航海日志的管理要求下列哪項正確()。
Ⅰ.船長應(yīng)經(jīng)常檢查并指導(dǎo)駕駛?cè)藛T正確記載航海日志;
Ⅱ.發(fā)生異常事件時,船長應(yīng)親自主持更換新本,重新記載并簽署;
Ⅲ.大副應(yīng)主持將嚴(yán)重錯漏的更正記載于重大事項記錄欄;
Ⅳ.船長應(yīng)監(jiān)督駕駛員的改錯與補記。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌,實事求是地記載
B.發(fā)生異常事件時,船長應(yīng)親自主持更換新本,重新記載并簽署
C.船長應(yīng)及時審閱航海日志記載,并逐日簽署
D.A、B、C都正確
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括()。
Ⅰ.經(jīng)長時間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時間、方位和距離;
Ⅱ.改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù);
Ⅲ.開始或停止使用風(fēng)流壓差的時間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù);
Ⅳ.氣象和海洋情況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項有()。
Ⅰ.自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時間;
Ⅱ.發(fā)生海事的情況,自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果;
Ⅲ.船首尾吃水;
Ⅳ.貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括()。
Ⅰ.每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差、羅經(jīng)差改變時,應(yīng)記錄一次;
Ⅱ.能見度不良時的安全措施;
Ⅲ.貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施;
Ⅳ.船長夜航命令的內(nèi)容。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機動艇不少于()人,機動艇不少于()人。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
船舶靠泊時應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時間,離泊時記錄解除()纜繩的時間。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為()。