A.不計(jì)免賠率險(xiǎn)
B.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
C.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
D.車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
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D.車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)
B.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)（僅適用于家庭自用汽車、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車）
D.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)
E.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
F.指定修理廠險(xiǎn)
A.刪除“駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”
B.刪除“租賃機(jī)動(dòng)車與承租人同時(shí)失蹤”
C.刪除盜搶險(xiǎn)“除另有約定外，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格”
D.刪除“教練期間”導(dǎo)致的事故責(zé)任
E.刪除兜底條款
A.刪除“車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡”
B.對(duì)拿過(guò)正規(guī)駕照，但因未及時(shí)審驗(yàn)而導(dǎo)致駕駛證失效的情形給予剔除，即刪除“駕駛證有效期已屆滿”及“持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證”
C.刪除“教練期間”導(dǎo)致的事故責(zé)任
D.刪除兜底條款
A.刪除了所有兜底條款（如其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用），所有的責(zé)任免除均清晰列明
B.刪除“駕駛證有效期已屆滿”及“持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證”
C.將事故發(fā)生后，駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧{車或者遺車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)改為“離開(kāi)”
D.因代位求償實(shí)施，車損險(xiǎn)的賠款不再硬性的先扣交強(qiáng)險(xiǎn)，如果得到對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)的賠款就扣，如果沒(méi)得到就不扣。即刪除了扣除交強(qiáng)險(xiǎn)的約定
E.刪除“自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失”
F.刪除“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。”屬于原車載貨物掉落責(zé)任附加險(xiǎn)的賠償范圍，此次修訂，納入到主險(xiǎn)的責(zé)任范圍中
G.刪除“使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證”
最新試題
商車費(fèi)改后，附加了不計(jì)免賠條款，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)全額賠付。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
商車費(fèi)改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。
費(fèi)改后，投保人在該投保告知書(shū)上必須簽名并手書(shū)有關(guān)內(nèi)容，將作為保險(xiǎn)人證明自己履行了明確說(shuō)明義務(wù)的初步證據(jù)。
商車費(fèi)改后，車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。車輛全損時(shí)，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付。車輛部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠付。
無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是：車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間（包含）之間的賠付情況。
當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于9個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
切換后承保的特種車商業(yè)險(xiǎn)，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)。
新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。