A.進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.必須及時解決
C.懸掛安全警告標(biāo)志
D.危及人身安全時，必須停止作業(yè)
E.追究原因
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A、表面有裂紋、破口
B、危險斷面及鉤頸有永久變形
C、掛繩處斷面磨損超過高度10%
D、吊鉤襯套磨損超過原厚度30%
E、心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%
A.現(xiàn)場勘探
B.確定電源進(jìn)線，變電所、配電室、總配電箱、分配電箱的位置及線路走向
C.確定檢查要點(diǎn)與方案
D.繪制電氣平面圖、立面圖、和接線系統(tǒng)圖
E.制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施
A.冷拉夾具
B.滑輪
C.拖拉小車
D.拉鉤、地錨及防護(hù)裝置
E.電氣裝置
A.門衛(wèi)人員
B.《門衛(wèi)、保衛(wèi)制度》
C.來訪人員登記本
D.衛(wèi)生間
E.滅火器材
A.焊工證
B.動火證
C.健康證
D.監(jiān)護(hù)人
E.滅火器
最新試題
此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。
施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。
汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。
此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時間，不得少于（）學(xué)時。
當(dāng)樓層高度在6-10米時，在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。
施工起重機(jī)械和整體提升腳手架在使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織產(chǎn)權(quán)（生產(chǎn)、租賃）單位、安裝單位的安全、設(shè)備管理人員和其他技術(shù)人員參加驗(yàn)收。
雨期施工的宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé)，經(jīng)行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒。
（）在施工前需要對孔井下的有害氣體進(jìn)行檢測，并采取任何有效的防護(hù)措施。
吳某作為起重機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓(xùn)，就可以上機(jī)作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。