A.鮑某等三人無證擅自操作并乘坐施工升降機(jī)。
B.A樓施工升降機(jī)極限開關(guān)動作桿不穩(wěn)固，造成極限開關(guān)動作不靈敏。
C.建筑裝飾公司承攬工程業(yè)務(wù)后，未采取措施對分包工程進(jìn)行安全管理。
D.總承包單位未切實(shí)履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
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A.施工現(xiàn)場住人
B.工人未帶安全帽
C.樓板質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
D.醫(yī)院醫(yī)療水平落后
A.搭設(shè)高度5m及以上
B.搭設(shè)高度8米及以上
C.搭設(shè)跨度18米及以上
D.施工總荷載15KN/m2及以上
E.集中線荷載20KN/m2及以上
A.混凝土工
B.起重信號工
C.起重司索工
D.起重司機(jī)
E.鋼筋工
A.事故原因沒有查清不放過
B.事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過
C.生命和財產(chǎn)損失不公示不放過
D.廣大職工沒有受到教育不放過
E.防范措施沒有落實(shí)不放過
A.工人違反安全技術(shù)操作規(guī)程，自身安全防護(hù)意識差。
B.施工單位現(xiàn)場安全管理制度不健全，安全意識淡薄，對工人的安全教育、安全技術(shù)交底不夠。
C.墻體過高
最新試題
班前活動的安全交底主要內(nèi)容是（）。
現(xiàn)場在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時，吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個繩卡（事故發(fā)生時僅設(shè)置2個），致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠，使之發(fā)生崩裂，導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi)，將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是（）
下列哪些人員（）需要具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。
使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由施工（）共同參與驗(yàn)收。
某公司裝潢組丁某等三人在電信綜合樓南立面西側(cè)WQ-7垂直立面上，更換18層一塊存在氣泡的真空玻璃時，因外用電動升降吊籃屋面挑桿嚴(yán)重不足，導(dǎo)致吊籃下滑傾斜，造成丁某等三人在約60米高度從吊籃中滑出直墜落地，當(dāng)場死亡。事故原因是（）。
建設(shè)部關(guān)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號文件對混凝土模板支撐工程必須經(jīng)專家論證的范圍是（）。
建筑工地噪聲主要有以下（）幾種。
對現(xiàn)場建筑材料的堆放的一般要求有（）。
某商業(yè)廣場工地在中庭頂蓋在澆注混凝土施工過程中突然坍塌（中庭面積為466.7m2，坍塌面離地高度32.6m），正在中庭頂蓋天面施工的21名建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理公司及有關(guān)單位人員被困在倒塌的鋼筋混凝土、高支模頂架、模板之中。事故共造成16人死亡，5人受傷（其中3人重傷，2人輕傷）。事故原因是（）。
某年3月份，某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲，行車等設(shè)備已安裝完畢，正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時，施工員丁某安排綜合班長徐某在廠房中間修一隔墻，徐某就將此項(xiàng)工作安排給了帶班長謝某，于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。當(dāng)日下午修完2.5米高隔墻，謝某問徐某隔墻高度是否夠時，徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米，并給了謝400元錢，安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午，謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對隔墻進(jìn)行加高施工。中午12時許，加高部份墻體完成后，張某在4米高的墻上，張某未走樓梯而是抓住行車軌道直接跳下，不慎觸及行車380V電極板，被電擊死亡。事故原因是（）。