A．使用拖輪協(xié)助靠離時，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面
B．靠離時，二副應(yīng)隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺
C．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助
D．投擲撇纜時應(yīng)先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人
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根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項是正確的（）。
Ⅰ．系纜作業(yè)時，操作者切勿站在纜圈中；
Ⅱ．靠離時，應(yīng)派有經(jīng)驗的人員操作前倒纜；
Ⅲ．靠離完畢，經(jīng)船長同意方可離開現(xiàn)場。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶系離操作時正確的做法是（）。
Ⅰ．第一根首纜的操作應(yīng)指派有經(jīng)驗的人員；
Ⅱ．纜繩挽“8”字樁應(yīng)在四道以上；
Ⅲ．操作人員嚴(yán)禁站在鋼絲繩圈內(nèi)；
Ⅳ．如拋錨，人員不得站在錨鏈前方。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶靠離泊位時，下列有關(guān)二副的職責(zé)哪項正確（）。
Ⅰ．靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場；
Ⅱ．靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾；
Ⅲ．指揮船尾操作人員進行正確操作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
A．指揮船尾操作人員進行正確操作
B．靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場
C．離開泊位后督促水手收好防鼠檔
D．靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次（）。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。