A.有產(chǎn)品合格證書
B.有說明書
C.在投入使用前應(yīng)逐臺進(jìn)行動(dòng)作檢查
D.按批量做荷載試驗(yàn)
E.做破壞性試驗(yàn)
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A.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效
B.違反使用說明書的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車輪脫軌造成事故
C.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效
D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定
A.起吊構(gòu)件時(shí)違反操作規(guī)程，吊裝距離超過回轉(zhuǎn)半徑的構(gòu)件造成了斜吊，是這次事故的主要原因
B.鋼筋混凝土桁架就位后沒有采取加固措施
C.施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)，違反施工程序的作業(yè)無人制止
D.對職工安全教育不夠多，發(fā)生了違章操作的事故
A.柱子翻身起吊就位時(shí)沒按規(guī)定用四個(gè)吊點(diǎn)起吊，而是用2個(gè)點(diǎn)吊點(diǎn)造成了不平衡，產(chǎn)生扭力引起柱子轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)成不安全狀態(tài)。這是事故發(fā)生的直接原因和主要原因
B.現(xiàn)場作業(yè)面狹窄也是造成事故的重要原因
C.吊裝作業(yè)前沒有編制專項(xiàng)施工方案，因此對吊裝柱子過程的平衡問題沒有經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算而是憑經(jīng)驗(yàn)選擇
D.施工人員安全意識差，對違章冒險(xiǎn)作業(yè)習(xí)以為常
A.苯成分嚴(yán)重超標(biāo)
B.操作工人未戴防護(hù)面具作業(yè)
C.坑內(nèi)無通風(fēng)設(shè)備
D.無安全操作交底
A.建設(shè)單位未在拆除工程施工前向行業(yè)主管部門備案
B.參建各方視國家關(guān)于拆除工程的資質(zhì)要求于不顧，任意委托或分包
C.未搭設(shè)腳手架，站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)
D.項(xiàng)目未進(jìn)行安全教育與交底
最新試題
不得將（）固定在腳手架上。
通常以觸電危險(xiǎn)程度來考慮，施工現(xiàn)場的環(huán)境條件危險(xiǎn)場所指（）。
塔機(jī)配重的作用是（）。
放坡開挖的基坑，邊坡表面應(yīng)按下列要求的防護(hù)措施有（）。
吊裝作業(yè)中采用雙機(jī)抬吊時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定（）。
某市建筑裝潢公司油漆工吳某、王某二人將一架無防滑包腳的竹梯放置在高3m多的大鐵門上。吳某爬上竹梯用噴槍向大門噴油漆，王某在下面扶梯子。工作一段時(shí)間油漆不夠，吳某叫王某到油漆存放點(diǎn)調(diào)油漆，吳某在梯上繼續(xù)工作。突然竹梯失穩(wěn)向右側(cè)滑倒，導(dǎo)致吳某（未戴安全帽）墜落后腦著地，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。下列說法正確的有（）。
板與墻的洞門必須設(shè)置下列哪些防護(hù)設(shè)施或其他防墜落的防護(hù)設(shè)施？（）
高空吊裝（）時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
物料提升機(jī)的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定（）。
當(dāng)起重機(jī)的卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢（）。