A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路工務安全規(guī)則》
C.《鐵路線路維修規(guī)則》
D.《既有線鐵路測量規(guī)程》
E.《鐵路軌道規(guī)范》
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你可能感興趣的試題
A.砼襯砌厚度符合設計要求
B.襯砌結(jié)構(gòu)的中線、高程及內(nèi)輪廓必須符合設計要求
C.砼強度應符合設計要求
D.初期支護形式及質(zhì)量要求應符合設計要求
E.模筑襯砌砼外觀質(zhì)量應無蜂窩麻面,表面平順
A.監(jiān)測功能
B.結(jié)構(gòu)可靠性和承載功能
C.使用功能
D.耐久性
E.防水功能
A.拱部不滴水
B.邊墻不淌水
C.道床不積水
D.安裝設備的孔眼不淌水
E.邊墻不滲水
A.鋪軌后第一次上渣厚度不宜大于250mm
B.鋪軌后第一次上渣厚度不宜大于100mm
C.經(jīng)整道后的軌道,應保證鋪軌列車能按40km/h速度安全運行
D.第二次上渣應在第一次上渣整道后直接進行
E.第二次上渣應在第一次上渣整道后并通過5對以上列車后進行
A.鋼軌.枕木.道岔及軌道部件
B.特級道碴
C.軌道的幾何尺寸
D.軌道穩(wěn)定性
E.基樁網(wǎng)
最新試題
鉆孔樁施工監(jiān)理的重點包括()
隧道防排水工程包括()
我國路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設()
不屬于預制箱梁安裝的施工方式的是()
拌合用水可采用()
客運專線建設必須貫徹“以人為本、服務運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
客運專線軌道的設計目標是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
澆筑水下混凝土導管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。()
路堤成型后應檢查內(nèi)容包括()
路塹機械開挖時不能挖至設計標高。()