單項選擇題根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，2007年1月1日以前建造的散貨船以外的單艙貨船應不遲于（）以后的第一次中間檢驗或換證檢驗之日安裝貨船水位探測器。

A．2006年7月1日
B．2008年1月1日
C．2009年1月1日
D．2007年1月1日


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)（）。

A．由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B．不能有效地控制接近和進入船舶
C．通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D．不能及時獲得公司和其他外部的支持

2.單項選擇題下列有關消防水帶的敘述不正確的是（）

A．消防水帶的長度應至少為10米；
B．機器處所的長度不超過15米；
C．其他處所和開敞甲板長度不超過20米；
D．最大型寬超過30米船舶的開敞甲板不超過30米。

4.單項選擇題下列有關手提滅火機的敘述不正確的是：（）

A．在起居處所內可以布置二氧化碳滅火器
B．在控制站和其他設有船舶安全所必需的電氣或電子設備或裝置的其他處所，所配備滅火器的滅火劑應既不導電也不會對設備和裝置產(chǎn)生危害
C．手提式滅火器應配有表明其是否已被用過、檢查日期的標志
D．處于隨時可用的狀態(tài)

最新試題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米，應有（）套消防員裝備和（）個人裝備。

題型：單項選擇題

巴黎備忘錄有關ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括（）。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負責；Ⅱ.船上是否有實施應急部署和演習計劃的證據(jù)；Ⅲ.是否遵守有關文件控制程序；Ⅳ.船長能否解釋其職責。

題型：單項選擇題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。

題型：單項選擇題

下列有關防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應能風雨密關閉④穿過防撞艙壁的管子應裝有在干玄甲板上操作的閥

題型：單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名（）負責指揮，救生艇還應配1名副指揮。

題型：單項選擇題

下列有關根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標準規(guī)定，說法正確的是（）。①主管機關應考慮海員，特別是涉及船舶安全和保安工作職責的海員，由于疲勞所引起引發(fā)的危險②主管機關應要求使用船上工作語言和英語按照標準格式保持對船員每天休息時間的記錄，以監(jiān)督核實是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關于時間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要，船長可暫停執(zhí)行休息時間制度，要求海員必要多長時間工作，直至情況恢復正常

題型：單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內；Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局，并采取相應的后續(xù)行動。

題型：單項選擇題

為了加強對船舶安全管理的監(jiān)督，當PSC檢查時發(fā)現(xiàn)（）時可不準船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC；Ⅱ.船舶沒有SMC；Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系；Ⅳ.船員不熟悉有關安全管理體系的要求。

題型：單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

題型：單項選擇題